Лот №184. Аукцион № 11. Редкие книги по истории России: от Рюриковичей до Романовых. Частное собрание, Санкт-Петербург

  Российские железные дороги 45, [6]  с. 21,5 х 14,4 см. В сафьяновом подносном переплете с золотым тиснением по верхней крышке, муаровые форзацы. В хорошем состоянии. Исторический документ, свидетельствующий об открытии железнодорожного сообщения между Москвой и Санкт-Петербургом. 11 августа 1842 года П.А. Клейнмихель был назначен главноуправляющим путями сообщения и публичными изданиями. Главным делом Клейнмихеля за это время является сооружение Николаевской железной дороги. Паровозное движение началось в 1846 г. сначала на участке от Петербурга до Колпина, к этому же времени был устроен и Александровский завод; затем в 1849 г. открыто было движение между Петербургом и Чудовым и между Тверью и Вышним-Волочком; вся линия открыта была 1 ноября 1851 г., как раз в срок еще при начале работ назначенный Императором. Государь живо интересовался ходом постройки и деятельностью Клейнмихеля был очень доволен; но нельзя не признать, что она, при своей аккуратности и быстроте, обходилась чрезвычайно дорого и государству и народу; постройка Николаевской дороги обошлась в 64000000 руб. слишком, по 107000 pуб. на версту дороги.