Лот №190. Аукцион № 108. Редкие книги, рукописи, автографы и фотографии

XXII, 743 c. , 22 л. табл. 29,5 х 19,5 см. В полукожаном издательском переплете. Потертости переплета, следы наклеек на корешке, на. с.105 дореволюционный штамп. Международный свод сигналов был создан в середине XIX в. (1855 г.) сотрудниками Министерства торговли Великобритании для связи между кораблями и их командами с целью безопасного мореплавания и охраны человеческой жизни на море, особенно в тех случаях, когда возникают языковые барьеры. В этом своде насчитывалось 70 тысяч сигналов, 18 флагов и использовалось общепринятые и международные сигналы. Он был издан в 1857 г. Этот свод применялся большинством морских государств. В нем была разработана иерархия сигналов по значимости: наиболее срочные, важные или часто употребляемые сообщения строились на однобуквенных сигналах. Общий раздел составляли двухбуквенные сигналы, а медицинский - из трехбуквенных. Каждый сигнал Свода имеет завершенное смысловое значение. С целью расширения значения основного сигнала использовались цифровые дополнения. Представленный в издании Международный свод сигналов включал в себя три части. Две первые отведены сигналам, подаваемым с помощью флагов. В цветных хромо-литографированных таблицах приводятся морские флаги всех государств, имевших собственный флот, а также флаги, формирующие международный сигнальный алфавит, в котором флаг определенной формы и рисунка обозначал, с одной стороны, одну букву, а с другой - сообщение или команду. В тематически разделенных таблицах приводятся команды и сообщения, обозначавшиеся сочетанием определенных букв. В третьей части опубликованы семафорные сигналы, сигналы, передаваемые при помощи света, звука и флажков, азбуки Морзе. Рассмотрены правила подачи сигналов, особенно тех, которые использовались во избежание столкновения судов. Помимо английских систем сигнализации, изучены русская, французская и немецкая системы сигналов при помощи рук и флажков. Книга имела большое практическое значение, она должна была находиться на каждом судне, отправляющемся в международное плавание. А, следовательно, ее экземпляры зачитывались и гибли. В коллекционной сохранности издание встречается редко.