Лот №207. Аукцион № 8. Аукциoн № 8. Редкие книги, рукописи, автографы, гравюры, плакаты, фотографии, журналы и газеты

  [4], III, [1], 228, [4] с., ил. 20 х 13 см. Книга в составном полукожаном переплете эпохи, на корешке потухшее золотое тиснение, в нижней части корешке золототисненная монограмма «С.В.». Экземпляр в хорошем состоянии. Представляет художественную ценность. Книга посвящена путешествию по Черному морю в Константинополь. Автор побывал в Новороссийске, Ялте, названной им Крымской Ниццей, Одессе, Константинополе. Рассказывается о Босфорском проливе, бухте Золотой Рог, достопримечательностях турецкой столицы: соборе св.Софии, превращенном турками в мечеть, Пере, Галатее, кладбище в Скутари и т.д. Автор дает яркие зарисовки типов и сцен, полных турецкого традиционного колорита. Издание богато иллюстрировано видами и картинами, в большинстве своем ранее не публиковавшимися, в том числе рисунком И.К.Айвазовского «Штиль после бури» и «Татарин-проводник» И.Е.Репина. Иллюстрации выполнены в технике автотипии, клише для которых были изготовлены фирмой Ангерер и Гешль в Вене.   9000-[4], III, [1], 228, [4] с., ил. 20 х 13 см. Книга в составном полукожаном переплете эпохи, на корешке потухшее золотое тиснение, в нижней части корешке золототисненная монограмма «С.В.». Экземпляр в хорошем состоянии. Представляет художественную ценность. Книга посвящена путешествию по Черному морю в Константинополь. Автор побывал в Новороссийске, Ялте, названной им Крымской Ниццей, Одессе, Константинополе. Рассказывается о Босфорском проливе, бухте Золотой Рог, достопримечательностях турецкой столицы: соборе св.Софии, превращенном турками в мечеть, Пере, Галатее, кладбище в Скутари и т.д. Автор дает яркие зарисовки типов и сцен, полных турецкого традиционного колорита. Издание богато иллюстрировано видами и картинами, в большинстве своем ранее не публиковавшимися, в том числе рисунком И.К.Айвазовского «Штиль после бури» и «Татарин-проводник» И.Е.Репина. Иллюстрации выполнены в технике автотипии, клише для которых были изготовлены фирмой Ангерер и Гешль в Вене.