info@vnikitskom.ru
+7 (495) 926-41-14
Cart
Лот №536. Аукцион № 187. Живопись, графика, декоративно-прикладное искусство, фотографии, редкие книги по искусству
Эстимейт: 30000 руб.
Начало: 17 марта 2021 года в 19:00
Прием заочных ставок до 17:00 17 марта 2021 года
Начало: 17 марта 2021 года в 19:00
Прием заочных ставок до 17:00 17 марта 2021 года
Описание
Прехнер Макс (1904-1982)
Клин. Из серии «Автопробег. Москва—Каракумы—Москва». 1933 г. Фотография, авторский отпечаток, 17,7×24 см.
Клин. Из серии «Автопробег. Москва—Каракумы—Москва». 1933 г. Фотография, авторский отпечаток, 17,7×24 см.
Происхождение: архив фотографа.
Советский фотограф, старший брат фотографа Михаила Прехнера. Макс Прехнер знаменит тем, что в 1933 г. снимал автопробег «Москва—Каракумы—Москва» вместе с Романом Карменом в роли кинооператора. Его карьера фотожурналиста не сложилась — в 1938 г. Макс был репрессирован; в октябре 1941 г. его мобилизовали в штрафную роту в качестве стрелка-фотографа.
Каракумский пробег (также известен как Автопробег 1933 года «Москва—Каракумы—Москва») — известный автомобильный пробег проходил в СССР с 6 июля по 30 сентября 1933 года. В пробеге участвовали 96 человек на 23 автомобилях. Весь путь составил 9375 км и проходил через двадцать три города. Исследовалось проходимость разных типов отечественных автомобилей в различных дорожных условиях, изучались перспективы освоения Каракумской пустыни.
Советский фотограф, старший брат фотографа Михаила Прехнера. Макс Прехнер знаменит тем, что в 1933 г. снимал автопробег «Москва—Каракумы—Москва» вместе с Романом Карменом в роли кинооператора. Его карьера фотожурналиста не сложилась — в 1938 г. Макс был репрессирован; в октябре 1941 г. его мобилизовали в штрафную роту в качестве стрелка-фотографа.
Каракумский пробег (также известен как Автопробег 1933 года «Москва—Каракумы—Москва») — известный автомобильный пробег проходил в СССР с 6 июля по 30 сентября 1933 года. В пробеге участвовали 96 человек на 23 автомобилях. Весь путь составил 9375 км и проходил через двадцать три города. Исследовалось проходимость разных типов отечественных автомобилей в различных дорожных условиях, изучались перспективы освоения Каракумской пустыни.
Быстрый переход к произвольному лоту:
